二次襯砌是指公路隧道工程完成初期支護工作后，內側混凝土襯砌與初期支護構成的復合式襯砌。公路隧道二次襯砌的施工工藝中實行防排水工程，有利于提高公路隧道防排水的技術水平。
公路隧道二次襯砌時在防水層平整鋪設防水板，施工人員切除防水板中外露的鋼筋、錨桿等，采用混凝土封堵防水板，防水板臨近圍巖的位置鋪設無紡布，保護好防水板在防排水工程中的質量，隧道拱部與側墻位置鋪設防水板時，必須要把防水板固定到鋪設點，防水板的頂點距離隧道拱部約0.6cm，距離側墻約1.1cm，如果防水板鋪設位置不平整要增加固定點的數量，提高防水板的固定水平，防水板上噴射混凝土。

公路隧道防排水工程在二次襯砌工藝中鋪設排水管，隧道中鋪設了環形的盲溝，盲溝用于收集隧道兩側的引水，盲溝與橫向排水管連接構成側式排水系統，促使隧道中的水可以快速排出到洞外。隧道路面鋪設了連接不同方向的排水管，此類多管連接的方法可以加快隧道排水的速度，預防滲漏水。
公路隧道運營期間的防排水施工技術，致力于解決交通運行過程中隧道發生的滲漏水問題。公路交通中建設防排型的隧道工程，此類工程運營期間發現滲漏水時可以在隧道內部涂抹上一層防水涂料，如果隧道施工縫發生滲漏水要先排凈施工縫中的積水再涂抹防水涂料，或者采用開槽修復的方法，注入漿液實現止水。隧道運營期間的防排水工程中，定期組織泥沙清理工作，確保排水系統的通暢性。